Une nouvelle chaîne de levage et une ancienne chaîne de levage ne peuvent pas être des raisons mitigées

Lorsque la nouvelle chaîne de levage est utilisée avec l'ancienne chaîne de levage, quelles sont les raisons pour lesquelles l'utilisation spécifique ne peut pas être mélangée? Laissez la petite série de fabricants de chaînes minières emmener tout le monde à comprendre.

1. La nouvelle chaîne de levage est trop longue ou allongée après utilisation, difficile à régler, selon la situation pour éliminer la chaîne, mais doit être uniforme. La liaison de la chaîne doit passer à l'arrière de la chaîne, la plaque de verrouillage est insérée à l'extérieur et l'ouverture de la plaque de verrouillage doit faire face à la direction opposée de la rotation.

2. L'ancienne chaîne de levage ne peut pas être mélangée avec une partie de la nouvelle chaîne, sinon il est facile d'avoir un impact sur la transmission et de briser la chaîne.

3. L'étanchéité de la chaîne de levage doit être appropriée, trop serrée pour augmenter la consommation d'énergie, ce qui est facile à porter; Une chaîne trop lâche peut sauter et se casser. L'étanchéité de la chaîne est: soulevée ou pressée du milieu de la chaîne, l'espacement entre les deux pignes est d'environ 2% -3%.

4. Une fois le pignon qui a été sérieusement porté, le nouveau pignon et la nouvelle chaîne doivent être remplacés en même temps pour assurer un bon engagement. Vous ne pouvez pas simplement remplacer une nouvelle chaîne ou un nouveau pignon seul. Sinon, cela entraînera un mauvais maillage pour accélérer l'usure de la nouvelle chaîne ou du nouveau pignon. L'usure de la surface des dents du pignon dans une certaine mesure doit être utilisée à temps pour se retourner (se réfère à la surface réglable du pignon). Pour prolonger le temps d'utilisation.

5. Le pignon doit être monté sur l'arbre sans asymétrie et swing. Les faces d'extrémité des deux pignons dans le même composant de transmission doivent être situées dans le même plan, et l'écart de 1 mm est autorisé lorsque la distance entre les pignons est inférieure à 0. 5 mètres; Lorsque l'espacement dans le pignon est plus que 0. 5 mètres, l'écart autorisé est de 2 mm. Cependant, il n'est pas autorisé à avoir un phénomène latéral de dent de pignon de frottement, si les deux roues sont trop décalées, il est facile de produire l'élimination de la chaîne et l'usure accélérée. Lorsque vous remplacez le pignon, faites attention à vérifier et ajustez le décalage.